Центральный округ, Северный округ, Северо-восточный округ, Восточный, Юго-восточный округ, Южный округ, Юго-западный, Западный, Северо-западный, Зеленоградский, Аэропорт, Бибирево, Богородское, Выхино-жулебино, Восточное и Западное Бирюлево, Академический, Внуково, Коркино, Войковский, Вешняки, Пресненский, Лианазова, Лефортово, Братеево, Зюзино, Измайлово Северное и Восточное, Тверской, Восточное Дегунино, Отрадное, Зябликово, Коньково, Дорогомилово, Люблино, Митино Восточный, Котлово, Крылатское, Дмитровский, Свиблово, Марьино, Москворечье-Сабурово, Гольяново, Ломоносовский, Нагатино-Садовники, Кунцево, Северное и Южное Бутово, Коптево, Северный, Нагорный, Северное и Южное Тушино, Ивановское, Некрасовка, Сокол, Царицыно, Можайский, Новогиреево, Печатники, Тимирязевский, Теплый стан, Новокосино, Чертаново Cеверное, Южное, Центральное, Южнопортовый, Ново-переделкино,Порево, Черемушки, Строгино, Яснево, Очаково-Матвеевское, Преображенское, Орехово-Борисовка, Хорошево-Мневники, Проспект Вернадского,Соколиная гора, Раменское, Щукино, Кожухово, Солнцево, Тропарево-Никулино, Филевский парк, Фили-Давыдково, Видное |
|
«ЭКСПО-ЛИДЕР» - центр арендыстроительной техники ведущих производителей. У нас возможна арендаэкскаватора, экскаватора-погрузчика, аренда погрузчиков Бобкет, Terex,Rocla, Като. Всегда в наличие самосвалы, автокраны, подъемные краны. http://arenda-jcb.hut1.ru "ЭКСкаваторЩИК" Наши экскаваторы обладают такими качествами, как высокая управляемость,комфортность, отличная производительность и продолжительными срокамиэксплуатации. Представлены различные модели, с широким рядомхарактеристик, которые могут отличаться от глубины резания догрузоподъемности. http://excavator.orgfree.com Грузовик! Компания «Грузовик!» предоставляет услугивысокого уровня в сфере пассажирских перевозок для индивидуальных игрупповых поездок, для бизнес делегаций и туристических экскурсий,корпоративных мероприятий и свадебных кортежей. В нашей компании Выможете арендовать и заказать легковые автомобили, внедорожники,лимузины, минивэны, микроавтобусы и автобусы для поездок по Москве,Московской области и в другие города Российской Федерации. http://gruzovik.jet-host.ru ЗолотойВек С 1999 года ООО "Золотой Век" работает на рынке услугфронтальных телескопических погрузчиков JCB и гусеничных экскаваторовJCB в Московском регионе. Шаг за шагом в течение этих летпредприятие развивалось - расширялся и обновлялся парк техники,осваивались новые сферы деятельности, формировался сплоченный коллективпрофессиональных, дисциплинированных водителей и техническихработников. http://www.telescopic.ru СТРОЙКА Информационно-аналитический портал STROYKA посвященный вопросамиспользования специальной строительной и дорожной техники настройплощадках компаний и частных лиц. http://stroyka.yolasite.com JCBBOBCAT CATERPILAR VOLVO TEREX Технические характеристики строительной и специальной техники. Советы,рекомендации специалистов по организации дорожно-транспортных работ. //sites.google.com/site/jcbbobcatcaterpilarvolvoterex/ Скреперы, рыхлители, бульдозеры Машины для подготовительных работ. Рыхлители. Землеройно-транспортные машины. Бульдозеры. Автогрейдеры. Грейдер-элеватор. Скреперы. Смесительные машины. http://uslugi-excavator.narod2.ru Телескопический погрузчик JCB LOADALL 535-125 (подъем 12,3 м, грузоподъемность 3,5т, стрела 8м, мощность 82,5 л.с., турбо 100 л.с.) экскаватор гусеничный JCB JS200 с обратной лопатой (масса 21,2т, мощность 138 л.с., ковши 0,40 - 1,19 м3, глубина копания 6,6м, стрела 9,87) Производство металлоизделийвключает в себя очень широкий ассортимент производимой продукции:Стальные оцинкованные профили металлического каркаса для фасадныхсистем - горизонтальный и вертикальный угловые профили, кронштейн сотверстием под анкерный болт, вертикальный П-образнный профиль,Z-образный профиль, металоизделий фасонных элементов из алюминия дляфасадных систем - горизонтальная и вертикальная планки, наружный ивнутренний уголок, комплектующие для кровельных систем.
Инженерные системы в подземном строительстве (вентиляция и кондиционирование,водоснабжение, теплоснабжение, сети тоннельного освещения,противопожарные системы и системы безопасности) Мониторинг, геотехнические и геодезические измерения Техника и оборудование для подземного строительства (землеройное,бурильное, проходческое, свайное) Услуги экскаватора по Москве Валка и уборка деревьев. Удаление строевого леса при расчистке дорожнойтрассы осуществляется обычно электрическими или моторными пилами споследующей корчевкой пней. Если лес не представляет ценности вкачестве деловой древесины, наиболее экономичным способом расчисткилесных участков является валка деревьев с одновременной корчевкой. Приэтом затраты будут значительно меньше, чем при пилке деревьев споследующей корчевкой пней.
|
СкреперСкрепер состоит из следующих основных частей: ходового оборудования (одноосного или двухосного), рабочего оборудования (ковша), механизмов управления ковшом и заслонкой. Приводят в движение скреперы одноосным или двухосным тягачом или собственными двигателями. Скреперы подразделяют на прицепные, полуприцепные и самоходные. В соответствии с этим у прицепных и полуприцепных скреперов кроме перечисленных выше основных узлов имеется сцепное устройство, а у самоходных - и силовое оборудование. Главным параметром скрепера является геометрическая емкость ковша в м3; основными - грузоподъемность, ширина резания, глубина заглубления и удельная металлоемкость. Большая производительность достигается засчет работы вместе с экскаватором. По емкости ковша скреперы условно подразделяют на скреперы малой емкости с объемом ковша до 4 м3, средней - 5-12 м3, большой - 8-15 м3. В последние годы начали применять скреперы с емкостью ковша до 60 м3. Грузоподъемность скрепера определяют по емкости ковша с «шапкой» при объемной массе разрыхленного грунта 1,5 т/м3. Ширина резания для скреперов емкостью 4-25 м3 колеблется в пределах от 2200 до 2800 мм. Максимальная глубина заглубления для этих же скреперов состаиляет 250-400 мм, удельная металлоемкость 1-1,2 т/м3. Чем больше емкость ковша, тем меньше металлоемкость скрепера. Работает скрепер следующим образом. Подъехав к месту набора грунта, скреперист переключает тягач на первую передачу и одноименно опускает ковш, приподнимая заслонку. Ковш врезается в грунт под действием собственного веса, усилий гидроцилиндра (при гидравлическом управлении) и силы тяги трактора (прицепной скрепер) или силы тяги одного-трех толкачей (самоходный). Во время заполнения скреперист следит за наполнением ковша, регулируя толщину стружки в зависимости от загрузки двигателя. Обычно ковш быстро заглубляется на максимальную глубину, а затем постепенно поднимается, чтобы поддержать силу тяги на более или менее постоянном наиболее эффективном уровне. Путь заполнения в зависимости от емкости скрепера и крепости грунта при обеспечении необходимого тягового усилия колеблется в пределах от 8 до 35 м. Когда грунт перестает поступать в ковш вследствие того, что уменьшенная толщина стружки уже не в состоянии пробить массу грунта в ковше, скрепер начинает подъем ковша, закрывая заслонку, переводит управление на второй или третий диапазон скорости и направляется к месту разгрузки. У большинства скреперов разгрузка производится на ходу вперед. В зависимости от емкости скрепера толщина разгружаемого слоя составляет 0,20-0,60 м. Она регулируется опусканием или подъёмом заслонки. Путь разгрузки достигает 15-40 м. |
© uslugi-excavator |